2013年4月29日

ETCが高いので、フォルツァにコインケース付けて代用!

フォルツァにETCを付けたい!!
が、バイク用のは高い!!

高速乗るのにバイクで困るのは、料金所ですよね。

グローブ外して、お金渡して、お釣りもらって、グローブ付けて。

とても面倒です。


この手間を省けるのがETCなわけで、
フォルツァはグローブBOXが大きいから、アンテナ別体型のETC装置をつけれるのですが、
如何せん高い!!
工賃含めると4万くらいかかるらしい。

そんなに高速乗らないしなぁ。

ようするに、グローブ外さずに、お金をちょちょいと取り出して、
料金所で渡せるようにできればよい!


てなわけで、グローブBOXに少し手を加えて、コインケース?を自作したいと思います!


思いついたのは、ココ!




以前、高速に乗った時ここに500円玉をいれてました。
よく乗る区間は500円なので。

ただ、グローブ付けてると取りにくいです。
ツルツル滑る!

要は、ここに500円玉が、「立って」いれば取りやすいはず!
ちょちょいとつまめるはず。


そこで、最初に思いついたのはコレ!



「激落ちくん」!!

消しゴムっぽい、キッチン用のスポンジです。
これを、BOXの形にカットしてはめ込み、硬貨を挟めるようにすると。

こんな感じにカット。



おお、いい感じ!!

ただ、どうしても、色が白ってのがなぁ。
黒い「激落ちくん」が無いのか探してみるも、ないですね・・・。


てなわけで、ホームセンターをぶらぶら。

見つけましたよ!ぴったりなやつ!

これです!



スポンジゴム。
何に使うものなのだろう?

弾力性があり、「激落ちくん」よりも固く、しっかりしています。
これならイケル!!

さっそくカットして・・・。
切れ込みいれて・・・。



多少ガタガタなのは気にしない(笑

グローブBOXにはめ込んでみました。



アップにするとこんな感じ!



うむうむ。我ながら中々のアイデアかも!
グローブ付けたままでも、ばっちり硬貨をつまめます!

ちなみに、グローブBOXとは、マジックテープで固定しています。


うしし。
これでETC代の4万浮いた!

何か買おうかな(笑

ではまた!

脱サラと飲食店のこと

ちょっと連続エントリー。

このブログのサブタイトルは
「脱サラして飲食店を始めたいなと夢見るブログ」です。

ただ、おそらく、いや確実に、
しばらくはバイクの話題が多くなりそうなので、
というか、まだバイクの事しか書いてないし。
ちょっと、忘れないうちに副題についてもふれておこうと思います。


タイトル通りなのですが、脱サラして飲食店を始めたいと目論んでいます。

と、いっても、なにかしら予定があるわけでもなく、特別な知識やたいした経験があるわけでもないのですが。


いまは廃業してしまったのですが、昔、私の両親は飲食店を営んでおり、
子供のころからよく店を手伝っていました。
(正確には、手伝わされていました・・・。)

そんな家庭だったこともあり、「食」についてはとても厳しく親から教育を受けた思い出があります。

おかげで、好き嫌い無し、出されたものは全て食べる、どんなにまずくても美味しそうに食べる、
といったスキルを身につけることができました(笑


お店を廃業する前、フラフラと定職に就かずにフリーターをしていた私は
一時期一緒に仕事をしていたこともあります。


家業が廃業になってからは、サラリーマンとしてずっと働いてきたのですが、
なんといいますか、
「このままサラリーマンとして一生を過ごして行く」
という事に、時々疑問を感じるようになってきたのです。


なんというか、飲食店をやっていた頃、お客さんに食事を提供して、「うまいわぁ」と言われる
喜びというか、楽しさというか、時々思い出すのですよ。


ただ、親と一緒に飲食店を営み、ついには廃業するという経験もあり、
まぁその、経営の難しさの一端は垣間見る事ができました。

なので、おいそれと、簡単に脱サラとしようとは思えないのも事実なんです。


そんなこんなで、いますぐに!ってわけではなくても、もしかすると
定年後の第二の人生として、となるかもしれませんが、とにかく、色々と
考えるきっかけを持とうと、このブログの開設に至りました。

料理の事、お酒の事、経営の事など
ゆっくりと勉強しながら、いつの日にか、
夢を実現できればいいな、と思っています。


てなわけで、バイクに飽きたら、料理やお酒の事も勉強しながらブログに書いていきたいな。
と、自分に言い聞かせつつ。


ではまた。

フォルツァ 1stインプレッション

4/20(土)、フォルツァが我が家にやってきました!
やっとこさ200km走って、タイヤも皮が剥けた?ころ。

せっかくなので、傷だらけになる前に、これまた今更ですが、
記念にインプレ記事をアップしたいと思います!


■ホンダ フォルツァ インプレッション

私が購入したのはコレ

http://www.honda.co.jp/FORZA/


2013年4月時点の現行モデル。
俗に言う、MF10ってやつです。


今年の夏頃に新型であるMF12が発売されると発表され、
大幅値下げされていたので購入に踏み切りました。


まずは、ざっくりと見た目から。

・外観
正面の面構えは、好き嫌いありそうですね。
涙目とか豚鼻?とか言われてますが、私は気に入ってます。



後ろからの見た目は、どっしりしていて重厚です。




・収納
グローブボックスは二つあります。



左側は大きく、バイク自体の鍵と連動して施錠できます。
「BOXボタン」を押すと半開き状態で開き、少し押し込むとガバッと全開で開きます。



私はこちら側に、DCステーションを取り付けてもらいました。
シガーソケットとUSB端子がついている優れもの!



右側のボックスは施錠出来ません。

どちらとも、500mlのペットボトルが入るくらいの奥行があります。


メットインは、こんな感じ。
Seatボタンを押すと開きます。



前後にメットを収納出来ますが、サイズには要注意です。

私が使っている、OGK KamuiのXLサイズは、前にしか入りません。
それも、わりとギリギリです。

お店で、色んなメットを詰め込んでみたのですが、
特に後ろ側は、フルフェイスなら、帽体が小さめのやつしか入りませんでした。
ジェットタイプであれば、ある程度種類を選ばずに入りました。

あと、シートが中途半端にしか開かないので、少し物の出し入れがやりにくいかな。

後部シートは外せますが、あまり意味はない。




・メーター周り
メーター、かっこいいです。



夜はこんな感じ。オレンジに光るメーター類がいい感じ。


真ん中に、平均燃費が表示されます。
トリップはABの二つ。
トリップAの走行距離で燃費は計算されてるらしい。


・アラーム
防犯アラームをオプションでつけてもらいました。
ここにランプがついています。



エンジンを切ると、1分後くらいに「ピピッ」っと音がなり、アラームがセットされます。

いまいち使い慣れなくて、駐車場やガソリンスタンドで、アラーム鳴らしまくってます(笑

ちなみに、左ブレーキを握ってエンジンを切ると、アラームを非設定にできます。


・キーレス
このバイク、キーレスエントリーです。
まだ、全然慣れません(笑


・走行モード
5つのモードを選択できます。
ドライブ、S、オート、S7、マニュアル

ここらは、まだいまいちわかってませんσ(^_^;)

S7モードにすると、回転数がギュギュンと上がって、高回転を維持してキビキビ走るっぽい。


・200km走った感想

ざっくりとした感想ですが。

いいですね。
なんというか、ゆったりと、のんびりと走るにはとてもいいです。

そもそもぶっ飛ばすタイプのバイクでは無いですからね。

一般道で、車の流れに乗って走る分には充分です。
追い越しもスムーズかな。

低速時、特に信号待ちからの発進時、
ハンドルから振動が伝わるほどブルブルします。
ある程度加速するとすーっと収まってきます。

高速にも少しだけ乗ってきましたが、
左車線を走る分には、問題無く安定して走れました。
80kmくらいで流すには快適ですね。


シートはわりとふかふかしています。
座面も広く、どっしりと座れる感じ。
背もたれもちょうどいいかな。

足つきは、私は身長177cmなのですが、両足べったりつきます。

サスもわりと柔らかい感じで、PCXみたいに腰にガツガツくる感じはないですね。


てなところで、インプレッションは以上。

ではまた!

2013年4月20日

ありがとうPCX

今日、土砂降りの雨の中、フォルツァを受け取ってきました。
下取りに出したので、PCXともついにお別れ。


結局、半年しか乗ってない。


11月に買って、真冬を過ごし、やっと暖かくなってきた。
さぁ、これからが僕の出番だよ!
と、言わんばかりのPCX。

でも、もうお別れです。


てことで、せっかくなので、思い出に、簡単なインプレ記事でも書いとこうかなと。


■ホンダ PCX インプレッション

私が購入したのは、eSPエンジンを搭載した、2012年当時の新型です。
125ccの、原付二種。

以下、思いついたことをつらつらと。


・燃費がいい!
細かく測って無いのですが、大体200kmちょい走って、5リットル給油くらい。
リッター40くらいなのかな。


・見た目
カッコ良い部類ではないでしょうか。
前からみると、どっしりしていて凛々しいです。


ただ、後方から見ると、線が細くて華奢な印象です。



 ・収納
グローブボックスは小さめ。
いつもタオルをいれてました。


タバコ入れるとこんな感じ。


ちょうどタバコが縦にすっぽり入るくらいの奥行です。


メットインはこんな感じ。


購入時に色々と試しましたが、フルフェイスはタイプによっては入らないものもありました。
私が使っているのは、OGK KamuiのXL。ギリギリ入ります。


後ろのスペースには、カッパとワイヤーロック、Uロックを収納していました。


・メーター周り
スッキリしてますね。


PCXには時計表示が無いので、車用品の時計を、ブレーキホースにクリップで取り付けています。
防水では無いので、普段はグローブボックスにしまっています。



・走り
125ccの原チャリだと考えれば、キビキビと走ってくれるのではないでしょうか。
ただ、大きな国道で車と戦うのは怖かったですね。
追い越し車線を走れるバイクではないかな。



・乗り心地
まだ、1000kmしか走ってないので、これから乗り味は変わりそうですが・・・
細かい段差でも、ガツンガツン腰にきます。
シートも固めですかね。
長時間座るときついかも。


とまぁ、こんなところでしょうか。

ざっくりまとめると、チョイ乗り、街乗りには抜群なバイクだと思います。
通勤・通学に使うにも、メットインもギリギリOKなサイズかな。
燃費も良いしね。

ただ、バイクに乗りたい!
って人には物足りないのも確か。

ある程度、割り切った利用用途で使うには、とても良いバイクだと思います。

以上、簡単インプレッションでした。


てことで、半年間ありがとうPCX。
 短い付き合いだったけど、バイクに乗る楽しさを思い出させてくれた事に感謝!



2013年4月17日

ヘルメットスピーカー 装着!!

届きました!
ヘルメット用スピーカーと、Bluetoothレシーバー!



左が、ヘルメットスピーカー。
B+COM HELMET SPEAKER NEO

右が、Bluetoothレシーバー。
ELECOM LBT-AVAR120


早速開封!
スピーカーの同梱物はこれ。


スピーカー本体、延長ケーブル、はりつけ用マジックテープ(サイズ色々)
この、ちっこいスピーカーを、マジックテープでヘルメット内に貼り付けるんですね。

ヘルメットの、この部分に貼り付けます。


まずは同梱のマジックテープを貼り付け、
そこにスピーカーをくっつける。
配線はインナー部分をうまく通せば目立たないですね!

装着完了!


かぶってみると、多少耳にあたるので、位置を微調整。
マジックテープなので、位置も動かしやすいですね。

で、早速iPhoneを直接ピンジャックに挿して、音楽再生!
スピーカー位置も耳にピッタリで、バッチリ音楽聞こえます!

物静かな部屋で試しているので、小音量じゃないとうるさいくらい良く聞こえます!
早く運転中に試したい!!


さて、次は、iPhoneとの接続をBluetoothに変更します。

Bluetoothレシーバー、同梱物はこれ!


小さいですね!タバコと比較するとわかりやすい?
ちなみに、ペアリング(接続)の方法は、紙のマニュアルがついてます。

ささっとiPhoneと接続して、スピーカーへ装着!!


これで、iPhoneからワイヤレスで音声を飛ばせるようになりました。
音質も、iPhoneを直接繋いだ時と、大差ない感じかなぁ。

ただ、このままだとブラブラしてるので、レシーバーにストラップつけて
ヘルメットと固定しようかなと思っています。


これにて、とりあえずの準備は終了!
あとは、実際に外で運転中にどの程度聞こえるのかがポイントになりそうですね。

音楽は、まぁなんとなくでも聞こえればいいかなと思いますが、
ナビの音声案内は、きっちりと聞こえないと意味がないですからねぇ。

ここらへんは、また後日レポートしたいと思います。


ではまた!



・・・ちなみに、このレシーバー、マイクもついているのでハンズフリー通話が
出来るそうです。

ただ、本体のボタンを押すと、音声コントロールがポポンッと軽快に起動し、
音に反応して操作を受け付けてしまうので、ちょっと注意が必要です。

操作中に一度、昔お世話になった上司に電話をかけてしまいました・・・(汗

2013年4月15日

前からバイクでやりたかったこと

今週土曜のフォルツァ納車に向けて、今までやりたかったけど
やらなかった事を色々と検討しています。

やりたかったことってのは、

・ヘルメットスピーカーの装着
・iPhoneをナビとして使う

の2つ。


まず、「ヘルメットスピーカー」について。

PCXは、街乗りというか、ちょっとそこまで行くくらいにしか
使ってなかったので、そんなに必要だと思わなかったのですが、
バイクに乗っているときって、エンジン音と風切り音しか
音が無いんですよね。

ちょっと長い時間運転していると、なんとなく暇というか、さみしいというか。

仕方ないから、運転しながらアカペラで歌でも歌おうかと思うじゃないですか。
でも、知ってる歌少ないから、結局、「ふんふんふ~ん」って適当に、
鼻歌というか、ハミングというか、口ずさんでいるわけで。
楽しくないのですよ・・・。

そこで、ヘルメットスピーカーの装着!となるわけ。

イヤホン付けたままヘルメットをかぶるという手もあるのですが、
耳を完全にふさいでしまい、外部の音が聞こえなくなるからとても危険。

ヘルメットスピーカーは、ヘルメット内部にちっこいスピーカーを張り付けて
スピーカー内に音を響かせる?ような代物らしい。

これだと、耳をふさがないから外部の音も聞こえるとのこと。
先人の知恵は素晴らしい。


これを実現するために考えているのが、
iPhone内の音楽を、Bluetooth経由でレシーバーに飛ばし
ヘルメットスピーカーで再生するって方法。

iPhoneは持ってるから、Bluetoothレシーバーと、ヘルメットスピーカーが必要。

で、調べまくった結果、以下の2つをぽちっとなしました。


・Bluetoothレシーバー
LBT-MPAR120
http://www.logitec.co.jp/products/bluetooth/lbtar120/index.php


・ヘルメットスピーカー
B+COM HELMET SPEAKER NEO
http://www.bolt.co.jp/bike-intercom/bcom_bluetooth-intercom_bcom-helmet-speaker-neo.asp


2~3日中に届きそうなので、装着できたらレポート上げたいと思っています。

楽しみ楽しみ。



次に、「iPhoneをナビとして使う」について。

納車時に、USB+シガソケ電源を付けてもらったのはこの為です。

せっかくだから、ナビもってツーリングにでかけたい!

これも、PCXでは考えなかったことです。
知ってるところしか走らなかったし・・・。

またこれはこれで、ナビアプリをどれにするのか。
バイクとのマウントをどうするのか。

などなど、考える事山の如し!!

こちらは、特に今すぐ欲しい!って訳でもないので、
ゆっくりと色々と調べていこうかなと思っています。


てことで、やりたかったけど、やらなかった、でも、今後やること。でした。


ではまた。





2013年4月14日

バイク、決めた!

悩みに悩んだ結果、バイクは買い換えることに決めました。

ここ数日、あちこちのバイク屋に通い詰め、最終的に候補に上がったのは、

ホンダのフォルツァ
ヤマハのマジェスティ

この2種。
ビッグスクーターってやつですね。

ネイキッドタイプやスポーツタイプ?も色々見ましたが、やはり、あのメットインの大きさと、
楽ちん感は捨てられない。

通勤と街乗りがメイン、たまに遠出する?
くらいの用途なので、これがベストチョイスかなと。


で、この2種、どっちも捨て難く、一長一短で。

結局、割引きとおまけと、営業さんの好き嫌いで、ホンダのフォルツァを買うことに決めました!


もう、決めてからはバタバタです。
早く乗りたいですからね。

で、なんだかんだと手続きを済ませ、来週の土曜に納車予定に!

うはぁ、楽しみだわ。

ちなみに、防犯アラームと、シガソケ+USB電源をつけてもらうことにしました。

今度は長く付き合えるバイクになるといいな。


ではまた!

2013年4月6日

見てはいけなかった値引き

春ですねぇ。


私、昨年末の11月頃にバイクを買ったんです。
と、言っても、原付二種と呼ばれる、125ccの大きめの原チャリなんですが。

ホンダのPCXってやつです。
http://www.honda.co.jp/PCX/


実に、10数年ぶりの二輪車で、原付とは言え、まぁ楽しいこと楽しいこと。

で、この前オイル交換のためバイク屋に行ったのですが、まずいものを見てしまいまして。


Forza z 大セール!52万円!


これ、元の車体価格は69万ですから、17万引き!?
なぬぅ!!


ちなみにForzaはこんなバイク。
http://www.honda.co.jp/FORZA/



試しに、いま乗ってるPCX、下取りするならいくらで買います?
って、営業さんに聞いたら、20万でとりますよ!だと。


52万円−20万円=32万円!!

32万で、おっきいのが買える!!
なぬぅ!!

いま乗っているPCXに特に不満は無いのですが、やはり、もう少し大きいのに乗りたい。
というか、もう我慢できない・・・。


てことで、飲食店うんぬんの前に、
バイク買い替え検討をスタート!

せっかくだから、いろんな車種を比較しながら考えようっと。

しばらく、週末はバイク屋巡りをしようかな。

では、また!

2013年4月1日

2013年4月1日 ブログを始める。

新年度ですね。

今日は、2013年4月1日。

「思い立ったが吉日」と言いますが、なんとなくブログを始めてみます。

タイトルは、「それがしDays」。
とくに深い意味は無し・・・。
毎日の日常をつらつらと書いていければなと。

で、サブタイトルにつけた、「脱サラして飲食店を始めたいなと夢見るブログ」。

これが、今の想いというか夢というか。

今現在は普通のサラリーマンなので、ほんと、夢の話しなんですが
ブログテーマの一つとして、

今後脱サラできるのか!
本当に飲食店を開業できるのか!

そんなことを、割と真剣に考えながら、日々のくだらない雑記と共に
書いていきたいと思っています。

ということで、まずは、ブログ開設!!

ではまた。